交汇点讯 可动折纸开合古天文科普馆、模块化蜂巢堡垒、可做灯塔使用的美术馆……7月17日，2026年江苏省大学生土木工程结构创新竞赛暨第十九届全国大学生结构设计竞赛江苏分区赛在南京工业大学开幕。来自全省30余所高校的近百支参赛队伍携作品同台竞技，在方寸之间演绎着结构设计与创意美学的极致碰撞。

此次竞赛分为“模型制作与加载组”和“模型展示组“两个组别。其中，模型制作与加载组要求选手用轻质材料制作一辆小车，既要承载尽可能重的货物，又要通过设有障碍物的环形跑道。“最后小车完好无损，载重最大且自重最轻，这样的结构才算最优。”南京工业大学土木工程学院院长方海解释，这是对力学计算与工艺可靠性的双重“路考”。

赛场边，中国矿业大学大二学生马维博向记者介绍了他们小组的桁架结构小车。“我们利用交叉斜腹杆的设计，追求最高的‘载质比’。”他感慨道，这辆小车是在现场限时12小时内制作完成，其难点就在于既要承受预期的荷载，又要防止提前试跑带来的材料疲劳，“一切都是未知的。”他表示，作为土木工程领域最高级别的学生赛事，备赛过程让理论力学、材料力学和结构力学的知识真正“落了地”。

赛场另一侧，模型展示组比拼的并非承重，而是创意的新颖性与制作的精美度。南工大团队设计的“苍·棱美术馆”选址临海，以八边形螺旋上升的造型呈现，顶层兼具灯塔功能，为海面航行提供安全指引。淮阴工学院学生刘帅宇则带来一件可开合的建筑模型，灵感源自杜甫诗中“阴阳割昏晓”的意境。“开启时通风采光，闭合时遮阳保温，”他介绍，模型通过智能系统采集天气数据自动调节开合。

（阴阳割昏晓创意作品）

在方海看来，该赛道的挑战在于作品能否把握行业发展趋势。“年轻人的想象力是推动行业未来的动力。”他强调，参赛者以本科二、三年级为主，正是希望通过这样的平台，激发他们对未来城市、智能建造等前沿方向的探索。两个赛道，一个重“坚实”，一个重“精巧”，共同勾勒出土木工程在理性与想象之间的广阔天地。

（可动折纸开合古天文科普馆）江苏省土木建筑学会秘书长卢红标表示，一直以来，学会高度重视土木建筑人才培养，针对青年学生举办了三大赛事，今天开幕的省大学生土木工程结构创新竞赛便是其中之一。他介绍，此次大赛通过模型设计、结构计算和实体制作，检验学生在工程结构设计和力学基础知识方面的应用能力，推动理论知识与实践操作的有效结合。“本届赛事吸引了全省30余所高校师生积极参与，充分体现了大家对实践育人平台的认可与支持。”

“模型有边界，创新无止境。”南京工业大学副校长陆伟东表示，希望以此次竞赛为契机，同学们可以在试验中认识规律，在挫折中磨砺韧性，在协作中共同成长；指导老师能以赛促教，将行业前沿、工程现场和真实问题带进课堂。此外，他呼吁各高校和企业以赛聚力，深化校校协同、校企合作和科产教融合，共同破解行业转型课题，为江苏现代化建设注入青春智慧与工程力量。

新华日报·交汇点记者 谢诗涵 文/图